Total Rubia TIR 7400/8600/Optima 3100/Polytrafic в бочке 208 л — что выбрать 2026
Total Rubia в бочке 208 л — модельный ряд 2026
СКЛАДЫ СПб · МОСКВА · Н.НОВГОРОДОТГРУЗКА ЧЕРЕЗ ДЕНЬ★ МАРКИРОВКА «ЧЕСТНЫЙ ЗНАК»ОТ 1 БОЧКИ 209 ЛСЕРТИФИКАТ · ГТД · ПАСПОРТ КАЧЕСТВАОПТОВЫЙ ПРАЙС 2026УПД ЧЕРЕЗ ЭДО+7 (930) 036-31-79СКЛАДЫ СПб · МОСКВА · Н.НОВГОРОДОТГРУЗКА ЧЕРЕЗ ДЕНЬ★ МАРКИРОВКА «ЧЕСТНЫЙ ЗНАК»ОТ 1 БОЧКИ 209 ЛСЕРТИФИКАТ · ГТД · ПАСПОРТ КАЧЕСТВАОПТОВЫЙ ПРАЙС 2026УПД ЧЕРЕЗ ЭДО+7 (930) 036-31-79
СКЛАДЫ СПб · МОСКВА · Н.НОВГОРОД · ОТГРУЗКА ЧЕРЕЗ ДЕНЬ
МАРКИРОВКА «ЧЕСТНЫЙ ЗНАК» · УПД ЧЕРЕЗ ЭДО
Total Rubia TIR 7400/8600/Optima 3100/Polytrafic в бочке 208 л — что выбрать 2026
МАРКИРОВКА «ЧЕСТНЫЙ ЗНАК» · УПД ЧЕРЕЗ ЭДО

// АНАЛОГИ

Total Rubia TIR 7400/8600/Optima 3100/Polytrafic в бочке 208 л — что выбрать 2026

Моторные масла Total Rubia для грузовиков Euro 1–6 оптом

БрендTotal
ЛинейкаRubia TIR 7400 / 8600 / Optima 3100 / Polytrafic
Объём208 л
СкладСПб/МСК/НН
// КРАТКО
  • Линейка Total Rubia — масла для тяжёлых дизелей грузовиков Euro 1–6: 7 позиций в бочках 208 л со складов СПб/МСК/НН.
  • Допуски: ACEA E4/E6/E7/E9, MB 228.3/228.5/228.51, MAN M 3275-1/M 3277/M 3477, Volvo VDS-3.
  • TIR 7400 15W-40 — минеральное Euro 1–4; TIR 8600 10W-40 — синт-blend Euro 3–5; TIR 8600 FE 5W-30 — Low SAPS Euro 5–6.
  • Безналичный расчёт с НДС, маркировка Честный Знак, УПД через ЭДО. Отгрузка после оплаты.

Что такое Total Rubia

Total Rubia — флагманская серия моторных масел TotalEnergies для тяжёлых дизельных двигателей коммерческого транспорта класса Heavy Duty Diesel (HDD). Производится для грузовиков, автобусов, дорожно-строительной и карьерной техники с двигателями Euro 1–6, включая агрегаты с системами SCR, EGR и сажевыми фильтрами DPF. В российском сегменте профессионального транспорта Total Rubia — проверенный стандарт OEM-замен для двигателей Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault Trucks, Scania, а также отечественных КАМАЗ, МАЗ и ЯМЗ.

Линейка охватывает весь диапазон требований рынка — от бюджетного минерального TIR 7400 15W-40 для «классического» парка без сажевого фильтра до топливосберегающего синтетического TIR 8600 FE 5W-30 с Low SAPS для двигателей Euro 6. Благодаря семи позициям в бочках 208 л, Total Rubia закрывает потребности как небольшого перевозчика с 5–10 единицами разнородной техники, так и крупного автопарка с жёсткими требованиями к OEM-одобрениям и документам НДС.

Ключевые преимущества линейки для закупщиков коммерческого транспорта:

  • Широкий охват OEM-допусков. Продуктовая линейка перекрывает MB 228.3/228.5/228.51, MAN M 3275-1/M 3277/M 3477, Volvo VDS-3, Renault RLD-2/RXD/RLD-3, DAF, Scania — в одном бренде для смешанного парка.
  • Позиция Polytrafic 10W-40 — универсальное масло E7/B4 одновременно для грузовых и легковых дизелей. Удобно для парков с тягачами, микроавтобусами и служебными легковыми автомобилями: одно масло на весь транспорт без ошибок заливки.
  • Доступность в бочках 208 л со складов СПб, Москвы и Нижнего Новгорода. Отгрузка в день оплаты при поступлении до 14:00. Маркировка Честный Знак, УПД через ЭДО.
// ВАЖНО Позиции TIR 8600 FE 5W-30 и TIR 7400 FE 10W-30 относятся к классу Low SAPS (ACEA E6/E9). Они обязательны для техники с DPF/SCR Euro 5–6. Применение «обычного» (Mid/High SAPS) масла на двигателях с сажевым фильтром ускоряет засорение DPF и приводит к аварийным регенерациям.

Модельный ряд: 7 позиций в бочке 208 л

Все позиции линейки Total Rubia поставляются в стандартной заводской бочке 208 литров с маркировкой TotalEnergies. Сводная таблица актуальной номенклатуры на 2026 год:

Позиция SAE ACEA API Технология Для какого парка
Rubia TIR 7400 15W-40 15W-40 E7 CI-4/CH-4 Минеральная Euro 1–4, без DPF. КАМАЗ, МАЗ, Volvo Euro 3, MAN TGA Euro 3
Rubia TIR 7400 FE 10W-30 10W-30 E6/E9 CJ-4 Синт-blend, Low SAPS, топливосберегающее Euro 5–6 с DPF/SCR. Volvo FH4/FH5, MAN TGX Euro 6
Rubia TIR 8600 10W-40 10W-40 E4/E7 CI-4 Полусинтетика (синт-blend) Euro 3–5, без DPF. MB Actros MP2/MP3, Volvo FH Euro 3–5, MAN
Rubia TIR 8600 FE 5W-30 5W-30 E6/E9 CJ-4 Синтетика, Low SAPS, топливосберегающее Euro 5–6 с DPF/SCR. MB Actros MP4/MP5, MAN TGX D38 Euro 6
Rubia Optima 3100 10W-40 10W-40 E7 CI-4 Полусинтетика, смешанный парк Euro 3–5 с SCR. Смешанный парк: КАМАЗ, Volvo, MAN, Mercedes
Rubia Polytrafic 10W-40 10W-40 E7/B4 CI-4/CF Полусинтетика, универсал (грузовик + легков.) Смешанный парк: тягачи, микроавтобусы, спецтехника, легковые дизели
Rubia TP MAX 10W-40 10W-40 E7 CI-4 Синтетика, премиум-сегмент Euro 3–5 требовательные двигатели. Увеличенный интервал замены

Правило выбора Total Rubia: чем выше экологический класс двигателя, тем выше требуемый индекс ACEA и жёстче требования к Low SAPS. Использовать E6/E9 на двигателе без DPF допустимо, но экономически менее выгодно.

Допуски и одобрения OEM

Каждая позиция Total Rubia имеет конкретный набор заводских одобрений производителей грузовой техники. Перед заменой масла на грузовике с действующей гарантией — обязательно сверьте требуемый OEM-допуск с сервисной книжкой:

Позиция MB MAN Volvo Renault DAF/Scania
TIR 7400 15W-40 228.3 M 3275-1 VDS-3 RLD-2
TIR 7400 FE 10W-30 228.51 M 3477 VDS-3 RLD-3 Scania LDF-3
TIR 8600 10W-40 228.5 M 3277 VDS-3 RXD DAF
TIR 8600 FE 5W-30 228.51 M 3477 VDS-3 RLD-3
Optima 3100 10W-40 228.3 M 3275-1 VDS-3 RXD
Polytrafic 10W-40 228.3 M 3275-1 RLD-2
TP MAX 10W-40 228.5 M 3277 VDS-3 RXD

Расшифровка ключевых OEM-допусков на Total Rubia:

  • MB 228.3 — базовый допуск Mercedes-Benz для дизелей Euro 1–4 без сажевого фильтра. Минеральные и полусинтетические масла, стандартный межсервисный интервал.
  • MB 228.5 — расширенный интервал замены для дизелей Euro 3–5, без требования Low SAPS. Применяется на Actros MP2/MP3, Atego, Axor.
  • MB 228.51 — Low SAPS для Euro 5–6 с DPF. Только для синтетики класса ACEA E6/E9. Обязателен для Actros MP4/MP5.
  • MAN M 3275-1 — для среднетоннажных и тяжёлых грузовиков MAN Euro 1–4 без SCR.
  • MAN M 3277 — увеличенный интервал замены для дизелей Euro 3–5 с SCR (без DPF). Применяется на MAN TGX/TGS D26 Euro 5.
  • MAN M 3477 — Low SAPS для Euro 5–6 с DPF/SCR, расширенный интервал. Аналог M 3677 у других брендов.
  • Volvo VDS-3 — допуск для двигателей Volvo D11/D13/D16 Euro 3–5. Обязателен для Volvo FH/FM Euro 4–5.
  • Renault RLD-2 / RXD / RLD-3 — заводские одобрения Renault Trucks для Magnum, Premium, T-серии Euro 4–6.
  • Scania LDF-3 — допуск Scania для двигателей Euro 5–6 с DPF/SCR. Встречается только в позициях Low SAPS.
// ВАЖНО Если в сервисной книжке указан конкретный OEM-допуск — выбирать масло следует только по нему, а не по классу ACEA или API. Один и тот же класс ACEA может перекрываться маслами с разными OEM-одобрениями — гарантию производителя сохраняет только заводское одобрение.

Под какую технику подходит Total Rubia

Практический алгоритм выбора позиции Total Rubia под конкретный парк — четыре шага:

  1. Марка и модель двигателя. Определите производителя ДВС: Mercedes-Benz (OM471/OM501/OM457/OM936), MAN (D26/D38), Volvo (D11/D13/D16), Renault DTI (11/13), Scania (DC13/DC16), КАМАЗ (740/7403/750), ЯМЗ (650/651/652/658), FAW CA6DK1. Производитель двигателя определяет, какой OEM-допуск нужен.
  2. Экологический класс двигателя (Euro).

    • Euro 1–4 без DPF/SCR → Rubia TIR 7400 15W-40 (MB 228.3, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3). Подходит для КАМАЗ-65115/6520, МАЗ-5440, Volvo FH Euro 3, DAF XF Euro 3, MAN TGA Euro 3, ЯМЗ-650.
    • Euro 3–5 с SCR без DPF → Rubia TIR 8600 10W-40 (MB 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS-3) или Rubia TP MAX 10W-40. Подходит для Mercedes Actros MP3, MAN TGX D26 Euro 5, Renault Premium DXi, Volvo FM Euro 5.
    • Euro 5–6 с DPF/SCR → Rubia TIR 8600 FE 5W-30 или Rubia TIR 7400 FE 10W-30 (MB 228.51, MAN M 3477, Volvo VDS-3). Обязательно для Mercedes Actros MP4/MP5, MAN TGX Euro 6, Scania Euro 6, Volvo FH4/FH5.
  3. Смешанный парк — грузовики и легковые. Если на предприятии есть тягачи, микроавтобусы и служебные легковые дизели — оптимален Rubia Polytrafic 10W-40 (ACEA E7/B4, MB 228.3, MAN M 3275-1). Одно масло заменяет два артикула: грузовое и легковое. Это снижает риск ошибки при заливке и упрощает складской учёт.
  4. Климат и температурный режим. Линейка TIR 7400/8600 и Optima 3100 в SAE 10W-40 / 15W-40 рассчитана на -25…+40°C. При регулярных зимних температурах ниже -30°C (Якутия, Магадан, Норильск) для надёжного холодного пуска используйте Rubia TIR 8600 FE 5W-30 или аналоги Shell Rimula R6 ME 5W-30.

Для смешанного парка КАМАЗ + Volvo + MAN на одной площадке: универсальное решение — Rubia TIR 8600 10W-40 (ACEA E4/E7, MB 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS-3). Эта позиция закрывает около 80% потребностей средней транспортной компании с 20–100 единицами грузовой техники Euro 3–5 без DPF.

Аналоги Total Rubia

Если нужна альтернатива Total Rubia в бочке 208 л — ориентируйтесь на совпадение класса ACEA, API и конкретного OEM-допуска. Прямые аналоги в каталоге АВТОМАСЛО:

Total Rubia Shell Rimula Mobil Delvac Castrol Vecton
TIR 7400 15W-40 (E7) Rimula R4 X 15W-40 Delvac Modern 15W-40 Super Defense Vecton 15W-40 CI-4/E7
TIR 8600 10W-40 (E4/E7) Rimula R6 MS 10W-40 Delvac Modern 10W-40 Advanced Vecton 10W-40 E4/E7
Optima 3100 10W-40 (E7) Rimula R5 E 10W-40 Delvac Modern 10W-40 Advanced Vecton Long Drain 10W-40 E7
TIR 8600 FE 5W-30 (E6/E9) Rimula R6 ME 5W-30 Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9

Аналог не всегда означает полную взаимозаменяемость. Перед переходом на другой бренд: 1) сверьте набор OEM-допусков на конкретной партии (паспорт качества); 2) уточните, не теряете ли вы гарантию OEM-производителя при отклонении от заводской рекомендации; 3) учтите технологическую совместимость при смешивании остатков. Total Rubia совместима со всеми перечисленными брендами при условии совпадения класса ACEA — это позволяет менять бренд с минимальным риском при плановой замене.

Условия закупки, отгрузки и документы

Фасовка: бочка 208 л — стандартный стальной барабан TotalEnergies, сертифицированная оцинкованная тара с заводской пломбой и оригинальной этикеткой Total. Вес брутто около 190–195 кг в зависимости от позиции и плотности масла. Хранить можно вертикально или горизонтально на специальных стеллажах. На стандартный европоддон (1200×800 мм) помещается 4 бочки в один ярус — итого около 780 кг на поддон с учётом тары.

Склады отгрузки: Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород. Это три крупнейших логистических хаба с покрытием Северо-Западного, Центрального и Приволжского федеральных округов. Отгружаем со склада в регионе клиента — срок доставки 1–2 рабочих дня в пределах 400 км от склада. В Сибирь, на Урал и Дальний Восток — через транспортные компании ТК «Деловые Линии», СДЭК Карго, ПЭК с расчётным сроком 3–7 рабочих дней в зависимости от дальности.

Оплата: только безналичный расчёт с НДС 20%. Работаем по выставленному счёту. Отгрузка после поступления оплаты на расчётный счёт. Для крупных регулярных закупок (от 20 бочек в месяц) условия обсуждаются индивидуально с менеджером.

Минимальный заказ: от 1 бочки 208 л. Для партий от 5 бочек координируем доставку автотранспортом до склада клиента. Доставка борт-машиной грузоподъёмностью 5–10 т — от 10 бочек. Разгрузка — силами клиента или за дополнительную плату при наличии погрузчика на складе отправки.

Оперативность: формируем счёт в день обращения. Резервируем остатки на складе на 3 рабочих дня после выставления счёта. Отгрузка в день оплаты (при поступлении денег до 14:00 MSK) или на следующий рабочий день.

Документы и маркировка

На каждую партию Total Rubia в бочках 208 л предоставляем полный комплект документов для бухгалтерии, склада и технической службы автопарка:

  • Паспорт качества партии (Certificate of Analysis, CoA) — заводской документ TotalEnergies с указанием конкретного номера партии, даты производства и результатов лабораторных испытаний: кинематическая вязкость при 40°C и 100°C, индекс вязкости, TBN, плотность при 15°C, температуры вспышки и застывания.
  • Декларация соответствия ТР ТС 030/2012 — обязательный документ для смазочных материалов, реализуемых на территории Евразийского экономического союза.
  • Сертификат соответствия ГОСТ Р — предоставляется по наличию в конкретной серии. Требуется для ряда тендерных закупок и госконтрактов.
  • УПД через ЭДО (универсальный передаточный документ) — формируется и отправляется через систему электронного документооборота. Работаем с операторами Диадок (Контур), СБИС (Тензор), Астрал, 1С-ЭДО.
  • Маркировка «Честный Знак» (ЧЗ) — код Data Matrix нанесён на каждую бочку Total на заводе-производителе или на этапе таможенного оформления. Обязателен с 2024 года для всех смазочных материалов в России.

Все документы передаются одновременно с отгрузкой товара: бумажные экземпляры — вместе с товаром, электронные — через ЭДО в день отгрузки. Для тендерных поставок и госзакупок комплект документов формируется заранее по запросу; акты, накладные и спецификации — в любом требуемом формате.

Частые вопросы

Какой Total Rubia выбрать для КАМАЗ?
Для КАМАЗ-65115/6520 с двигателем 740 Euro 3–4 оптимален Total Rubia TIR 7400 15W-40 (API CI-4, ACEA E7, допуск MAN M 3275-1, Volvo VDS-3). Для КАМАЗ-5490 с двигателем Mercedes OM 457/OM 936 требуется допуск MB 228.3 или 228.5 — это Total Rubia Optima 3100 10W-40 (MB 228.3) или TIR 8600 10W-40 (MB 228.5). Оба масла подходят для эксплуатации в диапазоне -25…+40°C.
Чем отличается TIR 7400 от TIR 8600?
Total Rubia TIR 7400 15W-40 — минеральная основа, ACEA E7, для двигателей Euro 1–4 без сажевого фильтра. Это базовое и экономичное решение для старого парка. Total Rubia TIR 8600 10W-40 — синтетический blend (полусинтетика), ACEA E4/E7, допуск MB 228.5 и MAN M 3277. Подходит для более современных двигателей Euro 3–5, обеспечивает лучшую защиту при пиковых нагрузках и допускает увеличенный межсервисный интервал.
Для каких машин подходит Total Rubia Polytrafic 10W-40?
Total Rubia Polytrafic 10W-40 — универсальное масло двойного назначения: ACEA E7 (для грузовых дизелей) и ACEA B4 (для легковых дизелей). Подходит для грузовиков, микроавтобусов (Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Ford Transit), легковых автомобилей с дизелем Euro 3–5 без DPF. Имеет допуск MB 228.3, MAN M 3275-1 и Renault RLD-2. Идеально для автопарков с разнородной техникой — одно масло вместо двух артикулов.
Подходит ли TIR 8600 FE 5W-30 для Mercedes Actros MP4 Euro 6?
Да — Total Rubia TIR 8600 FE 5W-30 имеет одобрение MB 228.51 (Low SAPS), что является штатным допуском для двигателей Mercedes OM 471/OM 470 на Actros MP4 и MP5 в исполнении Euro 6. Дополнительно покрывает MAN TGX D38 Euro 6 (M 3477) и Volvo FH4/FH5 (VDS-3).
Сколько весит бочка Total Rubia 208 л?
Масса брутто бочки 208 л — около 190–195 кг в зависимости от позиции. Плотность масел TIR 7400 15W-40 — около 886 кг/м³, TIR 8600 10W-40 — около 878 кг/м³, Polytrafic 10W-40 — около 880 кг/м³. Тара (стальной барабан) — около 18–20 кг. На европоддон (1200×800 мм) помещается 4 бочки вертикально.
Какие документы вы предоставляете на Total Rubia?
С каждой партией идут: паспорт качества партии (CoA), декларация соответствия ТР ТС 030/2012, УПД через ЭДО. Маркировка «Честный Знак» на каждой бочке — для проверки подлинности. Сертификат соответствия ГОСТ Р — по наличию в серии. Тендерный комплект (спецификация, паспорт, акт) — по запросу менеджера.
Можно ли смешивать Total Rubia с другими брендами?
Технически — да, при условии совпадения класса ACEA. Total Rubia совместима с Shell Rimula, Mobil Delvac, Castrol Vecton при одинаковом классе ACEA. Однако смешивание снижает ресурс пакета присадок. Рекомендуем доливать только то же масло, что было залито, а смену бренда выполнять при плановой полной замене.
// ОТКРЫТЬ ПРАЙС

Оставьте контакты — пришлём актуальный прайс

Цены оптовые, с НДС. Минимум — 1 бочка. Склады СПб, Москва, Нижний Новгород. Отгрузка через день.

  • Маркировка «Честный Знак» · УПД через ЭДО
  • Полный комплект документов
  • Безналичный расчёт без отсрочек




// ОТКРЫТЬ ПРАЙС

Оставьте контакты — пришлём актуальный прайс

Цены оптовые, по запросу. От 1 бочки. Склады: СПб, Москва, Нижний Новгород.

  • Отгрузка через день. Доставка в ваш город бесплатно
  • Оплата: безналичный расчёт с НДС
  • Маркировка ЧЗ · УПД через ЭДО
  • Документы: сертификат, ГТД, паспорт качества, декларация