Оптовая поставка моторного масла для транспортной компании — прайс под рейс

Зачем транспортной компании оптовый канал

Транспортная компания живёт на маржинальности рейса — копейки на километре умножаются на тысячи рейсов в месяц. Закупка масла в розницу через дилеров — прямая потеря маржи. Оптовая поставка в бочках даёт минус 30–50% к стоимости литра при том же качестве продукта.

Возим бочки 200 / 208 / 209 л — это около 250–260 моточасов работы тягача на одной бочке Shell Rimula R6 или Mobil Delvac Ultra. Под средний парк из 20–30 тягачей — закупка раз в 1–2 месяца, прогнозируемый расход, фиксированная цена. Никаких сюрпризов в смету рейса.

ООО «АвтоМаслоОптом» (ИНН 7814846500). Безнал с НДС 20%, УПД и маркировка Честный Знак через ЭДО. Коды Data Matrix передаём с каждой накладной — обязательное требование для оборота моторных масел с 1 сентября 2025.

Ассортимент под грузовой и магистральный транспорт

Под ТК ходовые позиции — премиальные дизельные масла длительного интервала замены (LDS / LDF) с допусками евро-производителей:

• Shell Rimula R5 / R6 / R6 LM — MB 228.5 / 228.51, Volvo VDS-3 / VDS-4.5, MAN M3477, Scania LDF-3 / LDF-4.
• Mobil Delvac MX / Ultra / 1 LE — допуски ACEA E6/E7/E9, MB 228.51, Volvo VDS-4 / VDS-4.5, Renault RLD-3.
• Castrol Vecton Long Drain / Fuel Saver — Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K215/218, Volvo VDS-4.5.
• Total Rubia TIR / Optima — допуски ACEA E6/E9, MB 228.51, DAF Xtreme LD.
• ZIC X5000 / X7000 / X9000 — корейские VHVI на основе технологий SK Lubricants, по цене ниже европейских, по характеристикам в одном ряду.
• OEM-масла — Volvo VDS-3 / VDS-4.5, Scania LDF-3, DAF Xtreme — закрываем требования сервисных книжек напрямую от производителя техники.

Под смешанный парк (Volvo + Scania + MAN + DAF + Mercedes) удобно работать через подбор по OEM — на странице каждого артикула TDS и MSDS, можно собрать матрицу под весь парк за 30 минут.

Логистика по 3 складам РФ

Склады: Санкт-Петербург (Шушары), Москва (Перово), Нижний Новгород (Удмуртская). Покрытие — Северо-Запад, Центральный округ, Поволжье. Под ТК критичны три параметра:

• Стабильность остатков — 142 SKU постоянно на складе, отгрузка через рабочий день после оплаты. Нет ситуации «нет в наличии до следующего вторника».
• Доставка под график обслуживания тягачей — фиксируем дату отгрузки на месяц вперёд. Привозим прямо в ремзону базы ТК.
• Адресная доставка с гидробортом или отгрузка вашему перевозчику. Бочки на евро-паллете 1200×800 под автопогрузчик.
• Самовывоз — если у вас регулярный рейс через СПб / Москву / НН, грузим со склада за 20–30 минут, оформляем УПД на месте.
• Доставка в другие регионы — через ТК «Деловые Линии», «ПЭК», «КИТ», «Байкал-Сервис», «Энергия», «GTD», прямая подача со склада. Часто это коллеги по рынку — синхронизируем с вашими графиками.

Точный расчёт стоимости — на калькуляторе доставки.

Цена за бочку, кратность, фиксация на квартал

Лесенка опта под ТК:

• От 10 бочек одного артикула или сборный заказ от 200 000 ₽ — вторая ступень, минус 10–15% от базовой опт-цены.
• Договор поставки на квартал от 30 бочек в квартал — индивидуальный прайс, фиксация на 30–90 дней под утверждённый бюджет ТК.
• Тендер — собираем спецификацию с фиксированной ценой на 30 дней, прикладываем коммерческое предложение под утверждение.
• Отсрочка платежа 7–30 дней — после 2–3 успешных сделок без просрочек.

За бочку Shell Rimula R6 LM 10W-40 (209 л) сейчас цена в зависимости от объёма — пришлём актуальный прайс в Excel за рабочий день, нажмите «Запросить прайс» и опишите парк: марки тягачей, ходовые SKU, средний месячный объём.

Документы для бухгалтерии ТК

Под отчётность и аудит транспортной компании предоставляем:

• УПД с НДС 20% через ЭДО (Контур.Диадок, СБИС, Тензор) — счёт-фактура и накладная в одном.
• Коды Честного Знака Data Matrix — передаём через ЭДО вместе с УПД или Excel-выгрузкой до оплаты для сверки.
• Сертификаты соответствия и паспорт качества на каждую партию.
• TDS / MSDS на каждый артикул — для службы охраны труда и для аудитов клиентов (например, при работе с FMCG-перевозками или нефтяниками).
• ГТД при запросе для импортной продукции.

Документы интегрируются в 1С через стандартный ЭДО-импорт. Под ТМС/MES-системы — выгружаем в нужном формате (CSV, XML, JSON).

Как начать работать: пошагово

1. Запросите прайс — нажмите «Запросить прайс». Опишите парк: количество тягачей, марки (Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes), ходовые масла, объём в квартал.
2. Получите прайс в Excel за рабочий день. Сверим с вашим текущим поставщиком — покажем точку экономии и плюс к маржинальности рейса.
3. Тестовая поставка — 5–10 бочек по ходовым позициям. Прогоните через 2–3 ТО, проверьте стабильность качества.
4. Договор поставки на квартал с фиксацией цены и графика отгрузок. Подключаем к ЭДО, синхронизируем с графиком ТО парка.

На редкие OEM-допуски и уходящие бренды — смотрите таблицу аналогов, найдём замену без потери допуска производителя техники. Если в парке несколько марок одновременно — соберём матрицу через подбор с привязкой к каждому VIN.